5117314 1. Je vous en prie.40.516B 51 02501 NH Parties de tracteurs Réservoirs à tiges M24 X 1,5 & M18x1,5 L Tracteur Machines agricoles

Je vous en prie.40.516B/51 02501 NH Parties de tracteurs TIE Rameau de bout M24 X 1,5 & M18x1,5 L Tracteur Machines agricoles

La société a été créée en 2005 par la société chinoise Guangzhou XINGCHAO AGRICULTURE MACHINERY CO.,LTD.

Les extrémités de la tige sont un type de joint utilisé dans le système de direction d'un véhicule pour connecter la liaison de direction à la poignée de direction. Voici quelques caractéristiques communes des extrémités de la tige:

Taille et forme: Les extrémités des tiges sont de différentes tailles et formes pour s'adapter à différents véhicules et systèmes de direction.

Matériau: Les extrémités des tiges sont généralement en acier à haute résistance ou en autres matériaux durables qui peuvent résister à de fortes charges et à des chocs.

Joints à billes et prises: les extrémités de la tige utilisent un joint à billes et prises pour permettre le mouvement et la rotation dans le lien de direction.tandis que la prise est faite d'un matériau plus doux tel que du caoutchouc ou du plastique pour absorber les chocs et réduire le bruit.

Arbre fileté: l'extrémité de la tige de la corde à rouleaux a un arbre fileté qui lui permet d'être fileté sur le maillage de direction ou la poignée de direction.

Appareil de graissage: Un appareil de graissage est souvent inclus dans l'extrémité de la tige de la corde pour permettre la lubrification de la balle et de l'articulation de la prise.

Bottes à poussière: Une botte à poussière est souvent incluse dans l'extrémité de la tige de la corde pour protéger la balle et l'articulation de la prise de la saleté, des débris et de l'humidité.

Compatibilité: il est important de s'assurer que l'extrémité de la tige de fixation est compatible avec le système de direction du véhicule et qu'elle satisfait aux exigences de l'application prévue.

Dans l'ensemble, les extrémités de la tige sont un élément essentiel du système de direction d'un véhicule, permettant un contrôle et un mouvement précis des roues.Ils sont conçus pour résister à des charges et des chocs élevés tout en assurant un fonctionnement en douceur et une longue durée de vie.

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